Česko-polské stezky pod Smrkem v Jizerských horách – 2. etapa

Česko-polské stezky pod Smrkem v Jizerských horách – 2. etapa

V dubnu tohoto roku jsme společně s obcí Lázně Libverda, která je i vedoucím partnerem, předložili do Fondu mikroprojektů Nisa-Nysa v rámci programu Interreg V-A Česká republika Polsko žádost o dotaci na projekt „Česko-polské stezky pod Smrkem v Jizerských horách – 2. etapa“, jehož maximální dotace pro každého partnera činí 30 000 eur. Celkový rozpočet projektu je 77 151,33 eur. Cílem projektu je zvýšení bezpečnosti cyklistů prostřednictvím vybudování sítě cyklostezek.

V rámci realizace projektu jsme naplánovali postavení 2,6 km singletrackových stezek (spojnice ke stávajícím trasám na úseku Tewa), postavení dřevěné pamětní tabule s cyklistickou mapou, informační tabule popisující projekt a vydání propagačních tiskovin ve čtyřech jazykových mutacích: polštině, češtině, němčině a angličtině. Vydaných bude 20 000 ks letáků A4 s mapou a 5000 ks cyklomap. Náš český partner postaví 1170 m cyklostezek včetně jejich označení (10 ks sloupů se směrovkami), dále bude nainstalována informační tabule a 2 stojany s mapou ve čtyřech jazykových mutacích. Vytištěno bude 20 000 ks trhacích map A4.

Koncem června jsme obdrželi informaci o schválení našeho projektu. Smlouva o financování projektu byla připravena koncem srpna s termínem realizace do konce listopadu letošního roku.

Dne 26. září 2016 jsme se sešli s naším partnerem v Bike Centru v Lázních Libverda, abychom projednali formu a způsob realizace projektu. Setkání se zúčastnili zástupci z české strany, starosta Lázní Libverda Jan Pospíšil a koordinátorka projektu Blanka Nedvědická, a také zástupci polského partnera, Dorota Marek – vedoucí referátu propagace obce, cestovního ruchu, kultury a sportu, dále Tomasz Chmielowiec a Monika Hajny-Daszko – koordinátorka projektu.

6. října 2016 byly otevřeny obálky s nabídkami na realizaci záměru a v rámci otevřeného výběrového řízení byl vybrán dodavatel, a to Firma Ogólno-Budowlana Marcin Skoczeń se sídlem ve Vratislavi. 13. října došlo k podepsání smlouvy na realizaci záměru, a práce v terénu byly zahájeny 17. října.