6 rozeta – 1909 – KOLEJ IZERSKA

  • Świeradów-Zdrój

A+ A-

Kolej do Świeradowa-Zdroju

  • linia - 10,8 km

  • różnica poziomów: 206 m

  • łuki torowiska od 300 do 800 m, szerokość nie przekraczała 4,2 m

  • wykorzystano stalowe szyny o długości 12 m z profilem typu IIa

  • średnie nachylenie toru: 19 promili


    1 października 1909 r. - zakończono pierwszy etap budowy do Świeradowa-Zdroju - wykonane prace to: wykucie półek skalnych na zboczach Grzbietu Kamienickiego, most nad Kwisą.

    31 października 1909 r. rozpoczęto eksploatację odcinka z Mirska do Świeradowa Zdroju.

Multimedia

Mapa